手編み スタンダード34,35回目授業は卒作の続き
卒作の続きです。
スカートのウェストゴムのところの編み方や、ビーズを途中で編み込む時のやり方などを教わり、ひたすら編み続けています。

やっと、上の袖付けまできましたが、割り糸を作るのに何十分もかかったり、いせ込みのぐし縫いでは玉止めが抜けたりで相変わらず一つ一つにものすごく時間がかかっています
。

糸の切り替え部分があまり綺麗でなくて気になったので、先生に相談したところ、そこには少し細い糸でブレードを編んで縫い付ける事にしました。
と言っても、ブレードの模様も考えなくてはならないので、先生に勧めていただいた「ビーズ編みのエンジング」と言う本と、個人的に気に入った「エンジングとブレード」を購入しました。
今月は「毛糸だま春号」と「かぎ針で編む伝統柄のあみこみこもの」も買いました。
なかなか編みたい物を編む時間はないけれど、一部を取り入れたりするぐらい、できたらと。


「エンジングとブレード」より

「エンジングとブレード」より
「かぎ針で編む伝統柄のあみこみこもの」より
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やっと、上の袖付けまできましたが、割り糸を作るのに何十分もかかったり、いせ込みのぐし縫いでは玉止めが抜けたりで相変わらず一つ一つにものすごく時間がかかっています

糸の切り替え部分があまり綺麗でなくて気になったので、先生に相談したところ、そこには少し細い糸でブレードを編んで縫い付ける事にしました。
と言っても、ブレードの模様も考えなくてはならないので、先生に勧めていただいた「ビーズ編みのエンジング」と言う本と、個人的に気に入った「エンジングとブレード」を購入しました。
今月は「毛糸だま春号」と「かぎ針で編む伝統柄のあみこみこもの」も買いました。
なかなか編みたい物を編む時間はないけれど、一部を取り入れたりするぐらい、できたらと。


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by AMU_AMU_2011 | 2012-02-09 11:59 | 編み物 | Trackback | Comments(0)

